Грузоподъемность 250-7000 кг.
Электролебедки Pfaff-silberblau SW-E BETA EL используются для всех вариантов работ с грузами при широком диапазоне условий. Все модели этой программы основаны на модульной системе; высокая степень гибкости гарантирует решение любых индивидуальных задач благодаря большому количеству опций.
Редукторы лебёдки BETA EL подразделяются на 5 конструктивных размеров (BG1 — BG5). Благодаря комбинации мощности двигателя и передаточного отношения наш модуль предлагается в различной модификации с тяговыми усилиями от 100 кг до 7500 кг при скорости движения троса до 30 м/мин.
Все лебедки могут поставляться с разнообразным дополнительным оборудованием.
Автоматический дисковый тормоз безопасно удерживает груз даже при отсутствии электричества.
В лебёдках с тяговым усилием начиная с 1000 кг в серийном оснащении предусмотрена электронная защита от перегрузки.
Все шестерни не требующей обслуживания цилиндрической передачи движутся в масляной ванне. Косозубый редуктор гарантирует высокую плавность хода.
В стандартной комплектации поставляется барабан с насечкой для улучшенной укладки троса.
Применение контакторного управления 42В позволяет укомплектовать оборудование дополнительными датчиками.
Соответствует постановлению по предотвращению несчастных случаев BGV D8.
Канат должен наматываться на барабан только с натягом. Если груз ляжет на землю, то канат ослабится и станет наматываться неровно, вследствие чего возможно его повреждение и преждевременный износ.
Это прижимной валик, который укладывает ненатянутый канат ровно на барабан. Он применяется для укладки каната в 1 слой – по правилам безопасности для грузов над людьми. Канатоукладчик снабжается концевым выключателем, который активируется, когда канат переходит на второй слой намотки.
Мы предлагаем концевики редукторного типа. В общепромышленном исполнении используются 2 контакта: верхнее и нижнее положение. Для грузов над людьми ставят 4 контакта, дублируя основные 2 контакта на случай поломки основных.
Управление можно производить с настенного шкафа, либо с подвесного пульта, либо с радио-пульта. Для взрывоопасной среды управление можно сделать полностью герметичным. В индивидуальных случаях требуется совсем особое исполнение и наполнение блока управления, и мы готовы рассмотреть возможность изготовления индивидуальных блоков управления для лебёдок Pfaff-silberblau.
Механическая разблокировка тормоза нужна для того, чтобы опустить поднятый груз в случае отключения электропитания на продолжительное время. Если лебёдка применяется для тяги, то разблокировку тормоза можно использовать для свободной протяжки каната. Однако, концевые выключатели при этом применении устанавливать нельзя, так как они могут работать только под напряжением.
При подвешивании, например, люстры требуется, чтобы кабель питания люстры наматывался по мере подъёма люстры, а не провисал. Для этого рядом с лебёдкой устанавливают пружинный кабеленамотчик.
Намотка вправо или влево, канат больше или меньше диаметром, чем обычный для данного типоразмера барабана, барабан на 2 и более канатов и пр.
Плавный пуск и стоп (запрограммированный частотник) или потенциометр для плавного ручного изменения скорости.
Тут есть 2 варианта:
1. Управление вынесено в соседнее помещение, где нет взрывоопасной атмосферы
2. Управление в том же помещении, что и лебёдка
В любом случае, необходимо подробное описание среды.